Život je   san, a Valjevac Željko Mitrović, ljudina zverskog nadimka -životinja, svoj san ispunjava i čini javom kroz zadovoljsto   vožnje trkačkog automobila  na granici mogućeg, valjda i zato što je deo danas za neke omraženog crno belog sveta. U vožnji se   takmiči i  suočava sa   zadatkom da što većom brzinom nadmaši rivale.

Hrabrošći Ikara, hladne glave, brzinom svetlosti i instiktom mudraca  leti na stazi  u svom jugu 65, uživajući u avanturi i zasluženoj sreći koju valja svakodnevno  kroz suočavanje sa istinom uvek ponovo zaslužiti.

Željko je tri puta je bio na pragu  osvajanja šampionskog pehara, tri puta je bio drugi 2002, 2003, i 2004, godine, u klasi  N-1, a danas je samo ponovo na korak do trona.

Posle osvajača Zlatne kacige Gorana Čulića na žalost st pokojnog Miodraga-Fila Stojanca,a pre njih dvostrukog šampiona u nacionalnoj klasi Andreja Jočiča, zatim takođe šampiona relija Gage Čulića, pa koliko puta na pobedničkom postolju Draška Mandića, Zorana Veselinovića,  iz mlađe garde Nikole Ratkovića... uvek treptaj  oka je odvajao od  titule  Željka Milutinovića, čija papučica na gasu nema kraj.

Fascinantnom vožnjom na 49. Srbija reliju Milutinović je  sve zasenio, i naravno pobedio. Za šampionski lovor je potrebno joiš samo zrnce sreće, a Željko ga je odavno zaslužio.

U klasi A5 do 1400 kubika sa Jugom 65, o čijem motoru je brinuo Bajinobaštanac Miša Petričević,  Valjevac je vožnjim za pamćenje učinio dodatni plus kako Užičani rado ističu najvećem sportskom spektakulu u Zlatiborskom okrugu.

Željko je u svojoj klasi A-5 sa suvozačem Sašom Petričevićem dominirao u svih 10 brzinaca voženih od starta u Krčagova, svih do jednog  zahtevnih na putevima oko Užica.

Što Valjevac niie postao šampion Srbije u Užicu odgovornost je na organizatorima iz Automobilskog saveza Srbije, po običaju spremnih uvek da izmišljaju toplu vodu, i traže način da svoje favorite proguraju ispred stvarno najboljih vozača.

Ovoga puta zbog nekoliko teških izletanja sa staze i povreda vozača i suvozača,nije se vozilo do kraja drugog dana i reli je prekinut.

U generalnom plasmanu za Srbiju Željko Milutinović je treći, a u Evrpskom reli šampionatu 11.

Podatak da su šampion relija Bugarin Plamen Stojkov i drugoplasirani u generalnom plasmanu Jordan Kvaratškelia ponudili svoje moćne mašine Micubiši Lancer Željku da vozi u Evropi, što je Željko prihvatio, aali samo uz jedan mali uslov, voziće ali sa srpskom trobojkom na automobilu.

Željko Milutinović će biti u prilici da potvrdi dominaciju na još jednom reliju u Srbiji  do kraja oktobra. U sezoni iščekivanja konačno i tutule nacionalnog šampiona Milutinović je vozio na brojnim relijima uvek svoje kako rado ističe Jugoslavije, od Kumrovca, Neuma, Opatije, Zagreba, a na reliju na  Jahorini, želi još jednu “domaću titulu.

“Auto je prošao brojna iskušenja na užičkom reliju, zahvaljujući Miši Petričeviću i odličnom pripremljenom motoru. Nadam se da smo konačno ispunili očekivanja svih koji veruju u nas. Dobro smo vozili. Sada smo već okrenuti BiH, gde ćemo jurišati na prvo mesto 20. oktobra. Želim da istaknem, samo da su nas domaćini u svim YU eks republikama dočekali bratski” komentar je sezone  Željka Milutinovića, bude li sreće već 2017, viđenog konačno i u Evropi, naravno uz pomoć prijatelja poput Dina iz Vrnjačke Banje i kluba iz Bajine Bašte za koji vozi RID SPORT, i naravno svog salona autodelova RPC u na duplim trakama u Valjevu.

Na 49.Srbija reliju iza pobedničkog dvojca u generalnom plasmanu  Atanasov, Kvaratškelia mesto na podijumu je izborila srpsko švedska posada Vladica Rabrenović/ Peter Henel vozeći Reno Clio R3.

.